Arbete på väg - Steg 1.1, 1.2 och 1.3
Kursen Arbete På Väg – Steg 1 utgår från Trafikverkets kompetenskrav och riktar sig till alla som arbetar med vägarbete eller liknande, oavsett om det är byggande, underhåll eller drift.
kr 2,500.00
Enligt Nollvisionens synsätt måste mänskliga misstag tolereras i trafiken, men konsekvenserna av misstagen får inte leda till att människor dödas eller skadas.
De som har sin arbetsplats på vägen eller gatan utsätts för mycket stora olycksrisker. Våra vägar och fordon har genom åren blivit allt bättre. Det innebär att hastigheterna ofta är höga förbi arbetsplatserna. Kravet att vägen som arbetsplats jämställs med andra arbetsplatser är självklart, med tanke på arbetsmiljö och säkerhet. För att inte trafiksäkerheten ska åsidosättas måste vi ta hänsyn till trafikanterna så att de varnas och görs uppmärksamma på begränsad framkomlighet, uppställda maskiner med mera. Trafikanterna har också rätt att ställa vissa krav på framkomlighet. För att ge ett fullgott skydd för vägarbetare och god framkomlighet för trafikanten måste planeringen av trafikanordningarna vara ytterst noggrann.Som väghållare (vägägare) eller väghållningsmyndighet är man därför ansvarig gentemot trafikanterna, enligt Väglagen och Plan- och Bygglagen, att ens vägnät är trafiksäkert även då man måste reparera, underhålla eller bygga väg. Detta innebär att Trafikverket och kommunerna har detta ansvar. Därför kräver de nämnda myndigheterna att den personal som hyrs in för att sköta nämnda arbetsuppgifter har den utbildning och kompetens som krävs för att sköta detta i väghållningsmyndighetens namn.
Vägarbete kan sägas vara alla de typer av arbete som utförs av väghållaren eller dennes entreprenör.
Är man tveksam kan man ställa sig tre frågor. Är det något som jag gör:
- på vägen eller för vägen?
- vid vägen eller i vägen?
- över vägen?
Svarar man ja på någon av frågorna är det ett vägarbete som man utför.
Enligt Vägmärkesförordningen (VMF) kan utmärkning ske som vid vägarbete även för andra arbeten som inte har med själva väghållningen att göra. Detta kan gälla vid till exempel tele- eller elarbeten och andra ledningsarbeten, alltså arbete på eller vid anordningar inom väg eller gatuområde. Generellt är det så att alla arbeten som utförs inom området som sträcker sig cirka 2,5 meter utanför ytterslänterna (detta är ett hastighetsberoende mått) eller på gång och cykelbana på landsbygden eller motsvarande inom tätort, klassas som vägarbete.
För vem?
Kursen vänder sig till anställda och entreprenörer som utför vägarbeten, oavsett om det rör sig om byggande, underhåll eller drift. Till exempel: entreprenadföretag, åkerier, i vissa fall elektriker som sysslar med kabelläggning eller reparationer längs vägen, riv- och saneringsföretag, kommuner med flera.
Målet med kursen
Att deltagarna efter genomförd utbildning ska ha kunskaper om de föreskrifter som Trafikverket, kommunerna (som har egna regler) och Arbetsmiljöverket har som krav, hur eget och andras uppträdande kan påverka trafiksäkerheten vid vägarbeten. Utbildningen ger även kompetens och behörighet att utrusta och utmärka sitt eget fordon samt om hur fordonet ska placeras för att uppnå en säker arbetsmiljö samt en hög trafiksäkerhet för trafikanterna.
Program
Utmärkning av vägarbetsplatser ska ske enligt de föreskrifter som Trafikverket, kommunerna och Arbetsmiljöverket gett ut. I denna utbildning tar vi upp både synen på säkerheten vid vägarbetet på både det statliga och kommunala vägnätet. Utbildningen uppfyller alla de krav som Trafikverket ställer på personal som utför arbete på väg. Kommunerna har egna regler då de är egna myndigheter.
Vi går igenom:
- Nollvisionen och modernt trafiksäkerhetsarbete
- Trafiksäkerhet och arbetsmiljövillkor
- Det egna uppträdandet och hur det kan påverka säkerheten (värderingar, attityder, beteende, risker)
- Trafikantens uppträdande och hur det kan påverka säkerheten
- Ansvar och ansvarsfördelning vid vägarbete
- Grundläggande säkerhetskrav
- Fordonsutmärkning i väghållningsarbete
- Enkla grundregler för utmärkning av fast vägarbetsplats
- Kraven och villkoren för det egna uppträdandet på vägen
- 15 kontrollfrågor
Tipsa din arbetsgivare
om utbildningen!
Vanliga frågor och svar
Vilken eller vilka utbildningar behöver jag?
SIK-prov, vad är det och behöver jag ta det?
Våra utbildare
Svensk Uppdragsutbildnings Arbete På Väg – steg 1-utbildning genomförs av erfarna instruktörer från branschen med stor pedagogisk förmåga.
Certifikat/intyg
Certifikat utfärdas av Svensk Uppdragsutbildning och rekommenderas av Trafikverket och kommuner att gälla i fem år. Andra krav kan förekomma i enskilda upphandlingar från väghållaren.
Statistik
Från 2003 och fram till idag har cirka 3 000 personer skadats vid vägarbetsplatser. Av dessa omkom 50 personer och 450 skadades så svårt att de inte kommer att bli helt friska igen. 5 av de 50 döda var vägarbetare.
Ingår i kursen
Material, certifikat och intyg, samt frukost, lunch och fika.
Vad säger lagar och regler?
Trafikverket kräver att man har den utbildning och kompetens som krävs för att trafiksäkerheten ska upprätthållas vid vägarbetsplatser. Detta gör man i tre steg där steg 1 har så kallade understeg.
Steg 1 innebär:
- 1.1 är en allmän grundkurs som alla måste ha för att få vistas på en vägarbetsplats.
- 1.2 är en kurs för de som ska framföra ett väghållningsfordon på en vägarbetsplats, såsom en personbil, lätt lastbil, lastbil, traktor, hjullastare, grävmaskin, vägvält, asfaltsläggare med mera.
- 1.3 ger behörighet att utföra drift och underhållsarbeten samt planering och projektering. Den som innehar kompetens enligt Steg 1.3 får även biträda den som har kompetens enligt Steg 2.2, vilken är den utmärkningsansvarige.
Sammantaget motsvarar steg 1.1, 1.2, och 1.3 delvis det som tidigare kallades APV 1+2.
Trafikverkets krav på arbetsmiljö och säkerhet:
» Arbetsmiljö och säkerhet – Arbete på väg
» Kompetens för arbete på väg, APV
» Viten vid arbetsplatskontroller
Tips
Efter genomförd utbildning i steg 1 (1.1, 1.2 och 1.3) rekommenderar vi fortsättningsutbildningen Arbete På Väg – Steg 2 (2.2).